7月1日-3日,
2019世界新能源汽车大会在博鳌隆重举行。
本次大会主题为,
“新时代、新产业、新变革”
聚焦汽车转型发展战略、技术创新与变革。
新一代科技革命浪潮下,
汽车逐渐电动化、智能化、共享化,
全球汽车产业正进入了百年未遇的大变革,
对汽车行业上下游产业链来说,
巨大的发展新机遇已来临。
华工激光,
发挥产业优势、技术特长,
在汽车车身制造、新能源动力电池、
精密激光微加工等方面持续发力。
激光加码白车身制造,汽车轻量化进程加快
华工激光推出国内首套“汽车白车身焊装生产线”,目前已应用到通用、江淮、江铃福特等多品牌多车型中,占国内汽车白车身焊接业务90%的市场份额。
汽车自身质量降低1%,可节省燃料消耗0.6%-1.0%,其加速性能也会得到大幅提升。激光焊接不仅能压缩车身结构件体积,减少车身重量,降低能量损耗,还可以减少工序和生产材料损失,提高生产效率。
另外,在车身减重和安全性提高的双重要求下,车企越来越多应用高强度热成形车身结构。华工激光专为汽车热成型行业开发的AUTOBOT3015,主要解决高强钢热成型件的开孔、修边问题,已荣获2018年湖北省科学技术进步奖一等奖,被汽车热成型行业大批量采购。
激光加工新能源汽车的“心脏“
作为新能源汽车的核心部件,动力电池产业的发展是决定新能源汽车产业能否实现商业化、市场化的关键。激光加工作为动力电池制造过程中的重要工艺,直接关系到产品的最终性能。
动力电池结构件自动化产线。
华工激光积极融入新能源产业链,提供包括电芯盖板自动封口线、注液口自动封口线、极柱软连接自动焊接系统、防爆阀焊接系统及电池模组自动焊接系统等解决方案,为新能源汽车技术升级之路提供优化的解决方案。
汽车精密制造,安全低碳更环保
轮毂全自动激光打码追溯、喷油嘴激光切割、触发器激光焊接……70%的车身零部件约可应用激光加工。华工激光建立汽车零部件产品全生命周期追溯平台,通过对信息的系统性采集,实现产品全生命周期信息追溯。
精密激光加工汽车零部件
汽车产业的可持续发展,将是促进未来全球经济持续增长的重要引擎,激光作为先进制造技术,将持续推动汽车制造业的创新升级。
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so,看了这么多的应用,
想亲眼见证激光和汽车制造碰撞的火花吗?
现在就来AMTS 2019,
白车身焊装,
双工位焊接,
AUTOBOT3015,
激光君在现场全方位展示给你,come on!
展会名称:上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会
展会时间:7月3日—6日(传说中的昨天、今天、和明后天)
展会地点:上海新国际博览中心 W2馆G01
(以下照片为展会第一天现场实拍哦)
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